Na vibrante cidade de São Paulo, uma iniciativa visionária está prestes a se tornar um marco global: o primeiro posto de combustível do mundo a oferecer hidrogênio produzido a partir de etanol.
Esse feito inovador é fruto da colaboração entre o governo estadual e líderes da indústria, incluindo nomes como Raízen, Shell Brasil, Hytron, Senai Cetiqt e Toyota.
Assim, o posto de combustível pioneiro no mundo ficará na Cidade Universitária.
Sendo ele parte do ambicioso projeto denominado P&D Ethanol to H2, cuja tradução, de forma livre, é “Pesquisa e Desenvolvimento de Etanol para Hidrogênio”.
Para isso o investimento inicial no projeto visionário é estimado em R$ 182 milhões, com o lançamento programado para o segundo semestre de 2024.
As dimensões da instalação abrangem uma área generosa de 425 metros quadrados, incluindo edifícios, instalações e equipamentos altamente avançados, projetados para produzir 5 kg/hora de hidrogênio quando estiver em pleno funcionamento.
O notável empreendimento é supervisionado pelo Centro de Pesquisa para Inovação em Gases de Efeito Estufa. Uma força conjunta de profissionais e pesquisadores oriundos tanto do setor público quanto da iniciativa privada.
Durante uma coletiva de imprensa, o Governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, ressaltou a importância vital deste projeto e o pioneirismo do estado.
Tecnologia + Ciência x Incentivo = Inovação. A fórmula não é complicada e já está dando resultados em São Paulo, com a produção de hidrogênio verde a partir do etanol. Testamos, na USP, o primeiro carro movido a hidrogênio, fruto do projeto feito pelo Centro de Pesquisa para… pic.twitter.com/QevflqWHl6
— Tarcísio Gomes de Freitas (@tarcisiogdf) August 10, 2023
Pois o mesmo se destaca na corrida pelo desenvolvimento de uma fonte de energia mais limpa e sustentável.
“É um motivo de grande orgulho saber que estamos liderando o mundo neste avanço tecnológico, transformando etanol em hidrogênio, bem aqui no Brasil, em São Paulo e na Universidade de São Paulo. Estamos um passo à frente naquilo que o mundo inteiro almeja.”
Além disso, o projeto também inclui a integração de três ônibus sedidos pela EMTU e um Toyota Mirai, um sedan movido a hidrogênio.
Estes veículos pioneiros terão eu abastecimento por células de combustível, as quais geram eletricidade a partir do hidrogênio.
Por fim, o uso exclusivo desses veículos dentro do campus da USP contribuirá significativamente para a autossuficiência e sustentabilidade da Universidade de São Paulo.
Portanto, Vahan Agopyan, Secretário Estadual de Ciência, Tecnologia e Inovação, prevê que essa iniciativa “resultará em avanços palpáveis em termos de sustentabilidade, impacto social e viabilidade econômica”.
Atualmente a cidade de São Paulo está trilhando um caminho audacioso em direção a um futuro mais verde e sustentável.
E o mundo observa com expectativa e admiração enquanto essa jornada rumo à inovação energética se desenrola.
Fonte: Jornal da USP